Crece el movimiento de carga en puertos brasileros

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Como lo venimos indicando desde hace mucho tiempo, si bien Brasil ha sufrido crisis política y la economía se ha resentido, el sistema portuario parece nunca haberse enterado de esa situación.


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Los datos del Boletín Informativo Aquaviário producido por la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos – ANTAQ, confirman que en el tercer trimestre de este año, los puertos brasileros movilizaron un volúmen de carga 6,6% mayor que en el mismo período de 2016.

Poniendo este crecimiento en números, los puertos brasileños, que incluyen los puertos organizados y las terminales de uso privado (TUP) del país, movieron 279,3 millones de toneladas.

El desempeño de las terminales de uso privado fue bastante significativo puesto que demostraron respuestas positivas a las demandas por movimiento de cargas, principalmente en el mineral de hierro que responde por el 49% de la participación de mercado de esos puertos.

Entre los principales puertos que movieron contenedores en el período, destacó Santos (+ 11,0%), Rio Grande (+ 30,8%) y Paranaguá (+ 4,7%). Juntos, los seis principales puertos representaron el 87,2% de todo el movimiento de contenedores en puertos organizados, en términos de tonelaje de carga bruta.

 

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