Costos logísticos en Brasil llegan a 15,5% del PIB
Los costos logísticos en Brasil representaron 15,5% del PIB en 2025, según un estudio sectorial.La cifra supone un salto frente al 10,4% registrado en 2014. Además, refleja un deterioro estructural en la competitividad logística del país.
El informe atribuye el aumento al desajuste entre la demanda y la infraestructura disponible. En la última década, Brasil transportó 25% más volumen con prácticamente la misma base operativa.
Esta presión intensificó cuellos de botella, elevó tiempos y encareció procesos. Asimismo, creció el capital inmovilizado en inventarios, que pasó de 3% a 5% del PIB desde 2014.
El impacto de la tasa Selic elevada también encareció el financiamiento del capital de trabajo. Entre 2022 y 2025 se concentró la mayor incidencia conjunta de intereses e inventarios sobre el PIB.
La encuesta del Instituto de Logística e Supply Chain evidenció una paradoja en el transporte. Para las empresas contratantes el servicio resulta costoso; para los transportistas, las tarifas no compensan gastos crecientes.
Entre 2023 y 2024 los costos operativos aumentaron, pero la actualización de precios fue parcial. En 2025 los valores del flete se mantuvieron estables, aunque con márgenes ajustados.
El riesgo, advierte el estudio, es la salida de operadores de segmentos clave. Incluso sectores dinámicos, como graneles agrícolas, enfrentan presión pese a mayor producción.
En este contexto, la Asociación Brasileña de Operadores Logísticos centró su agenda en regulación, reforma tributaria y capital humano. También avanzó en sostenibilidad y medición de emisiones.
De cara a 2026, el sector anticipa alta complejidad. Sin mejoras en infraestructura y eficiencia sistémica, el crecimiento económico podría enfrentar un límite operativo.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior
