Costos de transporte y almacenamiento en México suben 8,07% anual en octubre
Los costos de las actividades de transporte, correos y almacenamiento en México aumentaron 8,07% anual en octubre de 2026. La variación mensual fue de 3,59%, según el Índice Nacional de Precios Productor (INPP) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El incremento superó el registrado por las actividades terciarias, cuyos precios avanzaron 5,24% anual y 1,21% mensual. Los resultados reflejan presiones diferenciadas en los servicios que intervienen en la cadena logística.
Entre los componentes con mayores variaciones anuales destacaron el transporte ferroviario de carga y las tarifas de uso de puertos, ambos con alzas de 7,16%. El peaje para camiones y autobuses también registró un incremento de 7,59%.
Transporte marítimo y aéreo registran aumentos
En el transporte marítimo de carga, los precios subieron 4,74% anual y 1,79% mensual. Por su parte, el transporte aéreo de carga presentó un avance anual de 0,87% y mensual de 2,05%.
Los servicios de carga y descarga aérea aumentaron 5,95% respecto a octubre de 2025. Mientras tanto, la tarifa de uso de aeropuerto registró un incremento anual de 2,49%.
En el autotransporte de carga general, los precios avanzaron 3,79% anual y 0,30% mensual. El almacenamiento de carga presentó variaciones de 3,17% y 0,95%, respectivamente.
Intermediación y paquetería también encarecen sus servicios
Las agencias aduanales y otros servicios de intermediación para el transporte de carga registraron un aumento mensual de 2,14% y anual de 2,24%. Este fue uno de los movimientos mensuales más pronunciados entre los componentes analizados.
Por su parte, los servicios de paquetería y mensajería subieron 5,43% anual y 0,59% mensual.
Las cifras muestran que el encarecimiento no afecta por igual a todos los segmentos. Sin embargo, la evolución de tarifas, peajes, servicios portuarios y almacenamiento representa un factor que las empresas deben considerar al gestionar sus costos de transporte y distribución.
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