Corredor Bioceánico avanza con nuevos trabajos de pavimentación en la Ruta PY15
Las obras del Corredor Bioceánico continúan avanzando en Paraguay con nuevos progresos en el Lote 1 de la Ruta PY15, donde ya concluyó la construcción de 11 kilómetros de base asfáltica. Una etapa clave para el desarrollo de esta infraestructura estratégica que fortalecerá la conectividad regional; y el comercio internacional.
La base asfáltica ejecutada tiene un espesor de siete centímetros y cubre tanto la calzada como las banquinas. El siguiente paso será la colocación de la capa de rodadura final, de seis centímetros; que permitirá completar este tramo de pavimentación.
En paralelo, los equipos de trabajo realizan labores de suelo cemento en la progresiva 130 para mejorar la subrasante; y garantizar también una mayor durabilidad del pavimento. Asimismo, entre las progresivas 102 y 105 continúan los trabajos de conformación de terraplenes, fundamentales para la preparación de la vía.
El proyecto genera actualmente 110 puestos de trabajo y contempla una política de contratación inclusiva, incorporando mujeres y miembros de comunidades indígenas de la zona como parte de las labores de construcción.
Las obras del Lote 1 están a cargo del Consorcio del Pacífico, integrado por las empresas Enrique Díaz Benza Cano y Vial Agro S.R.L., bajo la supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Relevancia para la logística
El Corredor Bioceánico constituye uno de los proyectos de infraestructura más relevantes de Paraguay, ya que permitirá conectar los puertos del océano Atlántico, en Brasil, con los del océano Pacífico, en Chile, a través del Chaco paraguayo.
El Tramo 3 de la Ruta PY15 comprende una extensión de 224 kilómetros entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, dividido en cuatro lotes constructivos para agilizar su ejecución. Una vez concluido, el corredor mejorará la conectividad internacional, facilitará el transporte de mercancías y fortalecerá la integración logística entre los países de la región.
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