Colombia impulsa zonas francas ferroviarias
El Gobierno de Colombia reglamentó la creación de zonas francas ferroviarias en Colombia para impulsar la inversión en infraestructura y logística. La medida quedó establecida mediante un decreto que modifica parcialmente el Decreto 2147 de 2016.
La nueva normativa fija condiciones y requisitos para declarar zonas francas permanentes especiales vinculadas al desarrollo ferroviario. Con ello, el Ejecutivo busca fortalecer el transporte férreo y promover proyectos logísticos estratégicos.
Además, la iniciativa pretende atraer capital nacional y extranjero hacia el sector ferroviario. Este tipo de proyectos también apunta a mejorar la competitividad regional y dinamizar el comercio.
Impulso a la intermodalidad logística
La medida se alinea con la Política Nacional Logística y el Plan Maestro Ferroviario de Colombia. Ambos instrumentos promueven el desarrollo de modos de transporte más eficientes y sostenibles.
En particular, el transporte ferroviario es visto como una alternativa para reducir costos logísticos y emisiones contaminantes. Asimismo, permite mejorar la conectividad entre regiones productivas y puertos marítimos.
De acuerdo con el Gobierno, la reactivación del modo férreo también facilitará la creación de nuevos centros logísticos. Además, contribuirá a consolidar los ya existentes en diferentes zonas del país.
Requisitos para nuevas zonas francas
El decreto establece que las empresas promotoras de proyectos ferroviarios podrán solicitar la declaratoria de zonas francas especiales. Esto aplica para proyectos desarrollados mediante concesiones, asociaciones público-privadas u otros contratos administrativos.
Entre los requisitos se incluye realizar nuevas inversiones y generar empleo formal. En algunos casos, las empresas deberán comprometer inversiones superiores a tres millones de unidades de valor tributario.
Además, los proyectos deberán crear al menos diez empleos directos y 25 empleos vinculados. Estas metas deberán cumplirse dentro de los tres años posteriores a la declaratoria de la zona franca.
Operación más flexible en la red férrea
El decreto también introduce cambios operativos para facilitar el funcionamiento del sistema ferroviario. En particular, permite que el material rodante opere fuera del área declarada como zona franca.
Esta excepción busca garantizar la interconexión con la red férrea nacional. De esta manera, se asegura la continuidad del servicio ferroviario y la integración logística del sistema.
Finalmente, la normativa establece que estas zonas francas podrán articularse con actores de la economía popular. Con ello, se busca fortalecer los encadenamientos productivos alrededor del sector ferroviario.
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