Chancay cumple un año con proyección al millón de TEU
El Puerto de Chancay celebrará su primer aniversario de operaciones el próximo 14 de noviembre, consolidándose como un actor clave del comercio marítimo del Pacífico. En su primer año, superó las proyecciones iniciales y comenzó a funcionar como un hub regional de transbordo y distribución, según destacó Carlos Tejada Mera, ex gerente general adjunto de Cosco Shipping Ports Perú.
Tejada explicó que el puerto ya recibe buques con más de 3.500 vehículos, de los cuales una parte se destina al mercado peruano y el resto se redistribuye hacia otros países del Pacífico. “Esto permite optimizar costos y beneficiar al consumidor final”, precisó.
El ejecutivo resaltó que la entrada en operación de Chancay generó mayor competencia portuaria en Perú, impulsando mejoras también en el Puerto del Callao y atrayendo rutas directas hacia Asia. “El beneficiario es el usuario final: exportadores, importadores y consumidores”, afirmó.
De cara al futuro, Tejada proyectó que Chancay podría superar el millón de TEU en 2026, lo que activaría la segunda fase de expansión del terminal. Diseñado con 18 metros de profundidad y tecnología de punta, el puerto está preparado para recibir buques de hasta 24.000 TEU.
Además, destacó la necesidad de crear clústers portuarios y logísticos entre Chancay y Callao, e impulsar sinergias con los puertos chilenos para fortalecer la integración del Pacífico. “Más que competir, debemos complementarnos; así ambos países ganan competitividad y reducen costos logísticos”, subrayó.
El ex ejecutivo recordó que el crecimiento portuario peruano se ha logrado sin inversión estatal, a través de la promoción de capital privado, lo que ha posicionado a Perú como referente en desarrollo portuario regional.
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