Canal Magdalena, pesadilla para Uruguay
Hay que ser honestos y decir que la posibilidad del Canal Magdalena en Argentina es algo que lleva mucho tiempo en agenda, pero al parecer ahora si estaría a punto de concretarse.
Al menos, así lo expresa la reacción de expertos y periodistas conocedores del tema logístico en Uruguay, ya que han manifestado que si finalmente se hace el Canal Magdalena, le dará la oportunidad a la Argentina de tener una nueva ruta marítima más alejada del puerto de Montevideo y más cercana a los puertos de Buenos Aires y La Plata, obteniendo mejor eficiencia y menores tiempos de navegación, lo que haría en principio que Buenos Aires concentrara mas carga e incluso, podría quitarle carga que hoy llega a Montevideo.
La segunda cuestión negativa para Uruguay si Argentina apunta sus cañones al Canal Magdalena y deja de usar el canal Punta Indio es que deberá pagar en solitario el mantenimiento de dicha vía y que, además, debe presentar una solicitud formal ante la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) y contar con la aprobación de la delegación argentina.
Según fuentes que hemos podido consultar, el Canal Magdalena es prioritario para las estrategias logísticas argentinas, sin embargo y debido a la crisis económica que lleva bastante tiempo, los fondos para este emprendimiento no están garantizados.
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