Black Friday: la logística exige anticipar la demanda y optimizar el transporte
La logística del Black Friday requiere planificación anticipada ante el aumento de las compras y la expansión de las promociones comerciales. Las empresas deben preparar con meses de antelación la capacidad de sus flotas, las rutas de distribución y los planes de contingencia para responder a los picos de demanda sin comprometer los plazos de entrega.
El comportamiento de los consumidores confirma que la actividad comercial comienza antes de la fecha oficial. Según una investigación de NIQ publicada en septiembre de 2025, más de un tercio de los consumidores espera tres meses o más para aprovechar las ofertas del Black Friday. Esta tendencia obliga a las empresas a prever las necesidades operativas con mayor anticipación.
Los resultados de la edición anterior también reflejan la magnitud del desafío. Datos de Confi Neotrust, difundidos por E-Commerce Brasil, indican que el comercio electrónico brasileño facturó 4.760 millones de reales durante el Black Friday de 2025. La cifra representó un crecimiento interanual del 11,2 %.
El número de pedidos aumentó un 28 %, al pasar de 6,74 millones a 8,69 millones. Este incremento evidencia la importancia de preparar la infraestructura de transporte antes de que se intensifique el flujo de despachos.
Planificación de flotas y rutas ante los picos de demanda
Alvaro Loyola, responsable de Descartes y Drivin para el desempeño de flotas en Brasil y Latinoamérica, sostiene que la planificación del transporte no puede comenzar cuando los pedidos ya están llegando.
El ejecutivo destaca la necesidad de anticipar la demanda y evaluar sus efectos sobre los vehículos, los conductores, las rutas y la capacidad operativa. Esperar hasta octubre para tomar estas decisiones reduce el margen disponible para probar soluciones y corregir posibles problemas.
La preparación implica identificar las regiones que podrían concentrar más entregas, verificar la disponibilidad de vehículos y conductores, revisar la capacidad de los transportistas y dimensionar los recursos necesarios para distintos escenarios.
Sin embargo, aumentar el número de vehículos no garantiza por sí solo una operación eficiente. Las empresas también necesitan determinar dónde asignarlos, qué recorridos modificar y cómo responder si la demanda supera o queda por debajo de las previsiones.
Tecnología para mejorar la gestión del transporte
Durante los períodos de alta actividad, los cambios en el volumen de pedidos, la congestión vial, las incidencias y la falta de recursos pueden alterar la planificación inicial. Por ello, contar con información actualizada sobre las operaciones permite detectar desviaciones y tomar decisiones antes de que afecten el nivel de servicio.
La tecnología puede integrar las distintas etapas de la gestión del transporte, desde la planificación hasta el seguimiento de las entregas. Entre las soluciones disponibles se encuentra Drivin, plataforma de Descartes que reúne herramientas para optimizar rutas, gestionar despachos y supervisar la ejecución de las operaciones.
La plataforma también incorpora recursos de aprendizaje automático e inteligencia artificial para apoyar la toma de decisiones. Estas herramientas pueden ayudar a identificar retrasos, evaluar sus consecuencias sobre otras entregas y analizar alternativas para reducir su impacto.
La visibilidad operativa adquiere especial importancia durante el Black Friday, cuando una incidencia en una ruta puede repercutir en múltiples entregas y comprometer los plazos previstos.
Los planes de contingencia reducen los riesgos operativos
La preparación anticipada también permite probar procesos, analizar datos, coordinar proveedores y detectar vulnerabilidades antes del aumento de las ventas. Según la información citada de Serasa Experian, la planificación previa facilita la revisión de sistemas, la organización financiera y la corrección de posibles fallos.
Loyola recomienda utilizar este período para simular escenarios y establecer protocolos de respuesta. El objetivo es que los equipos puedan concentrarse en ejecutar y ajustar la operación durante el pico de demanda, en lugar de resolver problemas que podrían haberse identificado previamente.
La preparación logística, por tanto, debe integrar previsión, disponibilidad de recursos, planificación de rutas, ejecución y seguimiento. Esta coordinación permite ajustar las decisiones conforme evoluciona la demanda y aprovechar mejor la capacidad disponible.
El Black Friday representa una prueba para toda la cadena logística, no solo para las plataformas de venta. La capacidad de recibir pedidos debe complementarse con una operación capaz de distribuirlos dentro de los plazos previstos y controlar los costos asociados.
Por ello, anticipar la demanda y fortalecer la planificación del transporte resulta fundamental para afrontar uno de los períodos comerciales más exigentes del año.
Descartes ofrece soluciones de software como servicio (SaaS) para mejorar la productividad, la seguridad y la sostenibilidad de empresas con operaciones logísticas intensivas. Su portafolio incluye herramientas para planificar y rastrear entregas, optimizar recursos, gestionar envíos y facilitar procesos de comercio internacional. La compañía tiene su sede global en Waterloo, Ontario, Canadá, y opera mediante oficinas y socios en distintos mercados.
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