Avanza la definición del Consejo de Control para la Vía Navegable Troncal
Avanza la definición del Consejo de Control para la Vía Navegable Troncal. El Director Ejecutivo de la ANPYN, Iñaki Arreseygor, lideró una jornada clave para el futuro logístico regional. Durante el encuentro, diversas entidades gremiales y empresariales plantearon sus necesidades técnicas.
Entre ellas destacaron la Unión Industrial Argentina y la Cámara de Puertos Privados. Por esta razón, el debate se centró en la creación de un Consejo de Control robusto.
En primer lugar, los usuarios exigieron un organismo con alta capacidad técnica. Este consejo deberá recibir información precisa por parte de la autoridad de aplicación. Asimismo, tendrá la facultad de formular propuestas para mejorar la navegación. Por su parte, la ANPYN analizará todas las presentaciones formales recibidas. Luego de este análisis, se definirá el funcionamiento institucional mediante el consenso general.
Además de las cámaras, participaron representantes de provincias como Santa Fe, Chaco y Misiones. También se sumaron universidades nacionales y organismos regionales al debate técnico. Este proceso ocurre en paralelo a la licitación de la Vía Navegable Troncal. Actualmente, las autoridades evalúan los antecedentes financieros y legales de los oferentes interesados.
Por otro lado, se destacó la transparencia del proceso licitatorio vigente. Las mesas técnicas provinciales y las audiencias públicas han sido fundamentales para este fin. Incluso, organismos de las Naciones Unidas aportaron criterios para asegurar la calidad técnica. Según Arreseygor, existe un acuerdo total sobre la importancia de este nuevo espacio de control.
Finalmente, el funcionario remarcó que el Consejo no requerirá financiamiento público. El costo de este trabajo será cero para el Estado nacional. De este modo, se busca una gestión eficiente sin aumentar el gasto público. Gracias a esta articulación, la hidrovía proyecta una administración más profesional y transparente.
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