Avanza concesión del Anillo Ferroviario del Sudeste
El Ministerio de Transportes de Brasil publicó en el Diario Oficial de la Unión la ordenanza que aprueba el plan de otorgamiento de la concesión de la Estrada de Ferro EF 118, conocida como Anillo Ferroviario del Sudeste. La medida permite avanzar en la construcción y explotación de la vía férrea, reforzando la modernización de la red ferroviaria y la diversificación de los modos de transporte.
Primer proyecto greenfield
Según Leonardo Ribeiro, secretario nacional de Transporte Ferroviario, la concesión de la EF 118 es la primera greenfield en la historia del sector, marcando el inicio de la Política Nacional de Otorgamientos Ferroviarios. El modelo público-privado incluye aportes del Gobierno para garantizar el equilibrio económico-financiero del proyecto.
Tramo y expansión
El plan contempla como tramo principal la conexión ferroviaria entre Santa Leopoldina (ES) y São João da Barra (RJ), con aproximadamente 246 kilómetros. Además, prevé una posible expansión hasta Nova Iguaçu (RJ), incluyendo segmentos de la EF 103, totalizando 325 kilómetros adicionales bajo condiciones específicas.
Integración logística
Estratégica para el Sudeste, la EF 118 conecta el Puerto de Açu (RJ) con Espírito Santo y puede integrarse a la red ferroviaria existente y otros complejos portuarios, como los puertos de Ubu y Central. Esto permitirá mejorar la eficiencia del transporte de cargas y fortalecer la conexión entre áreas industriales, centros productores y puertos.
Inversión y capacidad
El proyecto está estructurado para recibir R$ 6,6 mil millones (USD 1.320 millones) en su fase de implantación, con costos operativos estimados en R$ 3,61 mil millones (USD 722 millones) durante la concesión. La vía férrea tendrá capacidad para transportar hasta 24 millones de toneladas por año, incluyendo carga general, graneles sólidos y líquidos, productos agrícolas y minerales.
Con la aprobación ministerial, el plan de otorgamiento será remitido a la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para los próximos pasos del proceso concesionario.
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