Datos brindados por Fernando Ramírez Elizalde, director General Adjunto de Evaluación de la Gestión de las APIS, indican que el proyecto es posible por un aporte de capitales privados, sector que entiende la importancia de la ampliación de este recinto portuario.
El funcionario no obstante, confirmó que la construcción de la escollera está atrasada pero no duda en que, aún a marcha lenta, las obras continuarán hasta lograr el objetivo de contar con un Puerto de Veracruz que esté preparado para los desafíos que vienen.
