Arrendamiento de vehículos híbridos y eléctricos creció 65,2%
La electromovilidad en México gana terreno en el mercado de vehículos nuevos. Durante el primer trimestre de 2026, las arrendadoras adquirieron vehículos híbridos y eléctricos para sus clientes por un volumen equivalente al 3,2% de las ventas totales de estas tecnologías. La cifra representó un crecimiento del 65,2% frente al mismo periodo de 2025; según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y la Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos (AMAVe).
El avance refleja una mayor participación del arrendamiento en la incorporación de vehículos electrificados. Además, esta modalidad permite distribuir los costos de adquisición y operación entre empresas y usuarios; aunque su impacto depende de las condiciones de cada contrato.
La expansión del mercado también responde a una oferta más diversa, la llegada de modelos con precios más accesibles y el desarrollo de infraestructura de carga. De acuerdo con la Electromobility Association (EMA), estos factores están ampliando las posibilidades de adopción en México.
Infraestructura y regulación, entre los principales desafíos
El crecimiento de la electromovilidad plantea nuevas exigencias para el sector automotor. Entre ellas figuran la adaptación de la regulación, la capacitación técnica y la disponibilidad de información para los compradores.
Asimismo, el mercado de vehículos usados necesita referencias que permitan evaluar el estado y el valor de las unidades electrificadas. En este proceso, el diagnóstico y la conservación de las baterías serán factores relevantes para determinar su vida útil y su valor comercial.
La gestión de estos componentes también abre oportunidades para desarrollar servicios de mantenimiento, reparación y aprovechamiento al final de su vida útil. Por ello, la preparación técnica de talleres, operadores y empresas será importante para ampliar las capacidades de la cadena de valor.
El arrendamiento gana relevancia en la transición
Según la EMA, las ventas mundiales de vehículos eléctricos superaron los 20 millones de unidades en 2025; equivalentes al 25% de las ventas de vehículos nuevos.
En México, TIP México y la EMA destacan la importancia de combinar una oferta más amplia con infraestructura suficiente, regulación adecuada y usuarios informados. Además, el desarrollo de capacidades para gestionar las baterías será clave para acompañar la expansión del mercado.
Estos factores condicionarán la evolución de la electromovilidad mexicana y las oportunidades para las empresas vinculadas con el arrendamiento; además del mantenimiento y los servicios automotores.
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