Argentina y Uruguay: futuro conjunto en materia portuaria
Sólo en TCP, se perdió casi el 90% de la carga y en términos de volumen representó la pérdida de 190 mil contenedores que fueron derivados a puertos de Brasil. Pero hoy no se habla únicamente de este «buen gesto» de Macri al derogar la medida, sino que entre los presidentes de Argentina y Uruguay, hay una agenda bilateral en materia de coordinación y plan binacional portuaria. En el seno de la Comisión Administradora del Rio de la Plata, de acuerdos referentes al establecimiento en conjunto de las áreas de servicios, zonas de transferencia, y compatibilización en la traza de los canales. Otro elemento crucial implica establecer normas de armonización en el uso del Canal Martín García, especialmente en el tráfico entre Argentina y Uruguay, que hoy debe navegar hasta zona común desde Punta Pereyra (Uruguay), junto a la designación de los respectivos prácticos. Hay mucho por consensuar pero sin embargo, se vislumbra una posición conciliadora entre ambos gobiernos y se espera rápidos avances en materia de colaboración portuaria.
