Argentina relevará su infraestructura portuaria con datos georreferenciados
Argentina realizará un relevamiento nacional de su infraestructura portuaria para recopilar información georreferenciada sobre instalaciones terrestres, áreas acuáticas y zonas de conexión entre ambas. La Agencia Nacional de Puertos y Navegación formalizó la contratación mediante la Resolución 60/2026, publicada en el Boletín Oficial.
El servicio tendrá un plazo inicial de 12 meses, con posibilidad de prórroga por un período igual o inferior. El objetivo es obtener una visión integral del sistema portuario argentino mediante un enfoque multimodal y sistémico.
El estudio abarcará infraestructuras vinculadas con la operatoria portuaria en todo el territorio nacional. Así, permitirá reunir información territorial bajo una metodología común, aunque la resolución no detalla las variables específicas que se relevarán.
Una inversión de $2.550 millones
La contratación fue adjudicada por un monto máximo de $2.550 millones. De esa cifra, $643,3 millones corresponden al presupuesto de 2026 y aproximadamente $1.906,6 millones al ejercicio 2027.
El procedimiento contempla una modalidad de Orden de Compra Abierta. Por lo tanto, la Agencia solicitará los servicios según sus necesidades, sin obligación de ejecutar la totalidad del monto adjudicado.
La licitación recibió una sola oferta, que la comisión evaluadora consideró conforme con los requisitos técnicos y administrativos. Además, el dictamen no recibió impugnaciones durante el plazo establecido.
Información para caracterizar el sistema portuario
El componente georreferenciado permitirá identificar las infraestructuras portuarias según su ubicación y relación con el territorio. La inclusión de las zonas de interfase entre tierra y agua también contempla los espacios donde convergen operaciones marítimas, fluviales y terrestres.
Para la logística y el comercio exterior, disponer de información integrada puede contribuir a caracterizar los activos que forman parte del sistema portuario nacional.
Sin embargo, la resolución no especifica qué aplicaciones posteriores tendrá el relevamiento ni anticipa decisiones sobre nuevas obras o inversiones. La contratación establece, en cambio, una evaluación de alcance nacional que deberá desarrollarse conforme a las condiciones técnicas previstas.
Los trabajos comenzarán a computarse una vez perfeccionada la orden de compra. Una comisión específica verificará el cumplimiento de las obligaciones contractuales.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior
