Argentina actualiza las reglas para camiones y promueve el transporte
El Gobierno argentino actualizó la normativa que regula el transporte de cargas en Argentina, incorporando nuevas dimensiones, pesos y configuraciones para camiones, tractocamiones, semirremolques y bitrenes. La medida busca adaptar la legislación a las nuevas tecnologías de propulsión, especialmente las unidades impulsadas por gas natural comprimido (GNC), electricidad e híbridos.
El nuevo régimen reemplaza el Anexo R del Decreto 779/1995 y establece parámetros más flexibles para vehículos con combustibles alternativos, sin reducir su capacidad de carga.
Nuevas dimensiones para vehículos de carga
Entre las principales modificaciones, los tractocamiones con semirremolque podrán alcanzar una longitud máxima de 19,60 metros cuando utilicen GNC dedicado, motores eléctricos o sistemas híbridos. En las unidades convencionales, el límite continuará siendo de 19,30 metros.
Asimismo, los bitrenes podrán ampliar sus dimensiones. Las configuraciones B1 llegarán a 23,40 metros, las B2 a 26,50 metros y las B3 a 31,25 metros, siempre que utilicen tecnologías de propulsión alternativas. El objetivo es compensar el espacio ocupado por baterías o tanques de combustible sin afectar el volumen destinado a la carga.
Impulso a la logística sostenible
La normativa también fomenta el uso del GNC como alternativa al diésel, aprovechando la disponibilidad de gas proveniente de Vaca Muerta. Además, incorpora nuevas especificaciones sobre pesos por eje, relación potencia-peso, neumáticos de gran tamaño y configuraciones para camiones, bitrenes, vehículos portacontenedores y transporte de automóviles.
El Decreto 689/2026 entró en vigor con su publicación en el Boletín Oficial. Sin embargo, la Secretaría de Transporte podrá definir una implementación gradual y actualizar los parámetros conforme evolucionen la tecnología y las necesidades del sector. De esta manera, Argentina busca modernizar su sistema de transporte de cargas y alinearlo con estándares internacionales, favoreciendo una logística más eficiente y con menores emisiones.
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