Aranceles de EE.UU. afectaría industria de vehículos pesados
La imposición de aranceles del 25% a las importaciones de acero y aluminio de México por parte de Estados Unidos podría generar un impacto significativo en la industria de vehículos pesados en México.
Según Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT). Esta medida afectaría los costos de producción de vehículos pesados y; a su vez, la competitividad de las empresas mexicanas en el mercado internacional.
Arzate destacó durante la presentación del Balance de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados de la ANPACT que la producción y la cadena de suministros del sector están estrechamente integradas con Estados Unidos. Las piezas, incluidas las de acero y aluminio, cruzan la frontera hasta siete veces antes de que el vehículo sea ensamblado en México; lo que hace que los aranceles no sean una solución efectiva.
El presidente de ANPACT también señaló que la preocupación no solo radica en los aranceles al acero y aluminio; que entrarán en vigor el 12 de marzo, sino también en los aranceles sobre las importaciones de productos mexicanos. Estos últimos aún están pausados con una fecha tentativa de aplicación el 4 de marzo. Según una asociación de transportistas, si se implementan los aranceles del 25%, los precios de los vehículos pesados podrían aumentar hasta 35 mil dólares.
A pesar de este panorama, Arzate aseguró que ANPACT está analizando el impacto económico de los aranceles; y se mantiene a la espera de las decisiones finales. En cuanto a la postura del Gobierno de México, destacó que ha sido adecuada al evitar una respuesta retaliatoria; siguiendo las pautas acordadas con el gobierno estadounidense.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior
