«Apoyamos incondicionalmente a Cafym»
Desde la Comisión Directiva de la Cámara Paraguaya Argentina se envío apoyo a los empresarios paraguayos por la Resolución 1023/2022 adoptada unilateralmente por el Gobierno Argentino ante el cobro del peaje en la Hidrovía de dólares estadounidenses UNO CON CUARENTA Y SIETE CENTAVOS (U$S 1,47) por tonelada de registro neto para el transporte internacional en el tramo Puerto de Santa Fe-Confluencia, de la Hidrovia Paraguay-Paraná el cual viola el Tratado de Libre Navegación de Ríos entre Argentina y Paraguay de 1967, vigente hasta la fecha y de creación del Mercosur.
Las vías fluviales de Paraguay son fundamentales en su conectividad, para el desarrollo económico del país, ya que el 80% de las exportaciones sale por esa vía y el 70% de las importaciones utilizan el mismo tramo.
La entidad ofrece formalmente apoyo al Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM) gremio empresarial que reúne a los miembros de un sector fundamental para la vida económica y social del Paraguay.
La navegación constituye, sin dudas, uno de los más importantes usos de los grandes ríos de la región y por tanto se transforman en una gran autopista de conectividad regional y mundial.
Cabe destacar que la “Hidrovía Paraná-Paraguay” es el corredor de mayor desarrollo y trascendencia económica para toda la cuenca, y uno de los más extensos del planeta.
Desde la Cámara se insta a las autoridades gubernamentales de los países miembros del Tratado de la Hidrovia Paraguay-Paraná a unir fortalezas y voluntades, resolviendolo a través de negociaciones entre los Ministerios de Relaciones Exteriores de ambos Estados, según lo estipulado en el tratado vigente de 1967.
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