APM Terminals construira terminal de contenedores en Lazaro Cardenas
APM Terminals construirá una terminal de contenedores en el puerto de Lázaro Cárdenas, lo que implicará una inversión de unos 900 millones de dólares y permitirá reducir costos logísticos, mejorará la eficiencia operacional y proveerá de más opciones a sus clientes. APM Terminals firmó un contrato de concesión, por un período de 32 años, con la autoridad portuaria del puerto de Lázaro Cárdenas, para el diseño, construcción, financiamiento, operación y mantenimiento de una nueva terminal especializada en contenedores en el puerto.
Las autoridades de APM Terminals aseguraron que iniciarán la construcción en el mes de setiembre. La primera fase estará lista en 2015 y tendrá un costo de unos 300 millones de dólares. La terminal será sometida a una expansión gradual, según las disposiciones estipuladas en el contrato de concesión. «Este acuerdo demuestra nuestra confianza en el futuro del mercado mexicano. Nuestra inversión y conocimientos ayudarán a transformar la competitividad de la nación a través de un puerto eficiente, integrado y red de vías de servicio. Esperamos con interés trabajar estrechamente con los líderes mexicanos y aplaudir su oportunidad y su visión para este proyecto de infraestructura vital» , explicó JD Nielsen, director general de APM Terminals Lázaro Cárdenas SA.
APM Terminals firmó un contrato por el diseño de construcción con uno de los contratistas más importantes de México, Empresas IC que, a su vez, es también es accionista minoritario en la empresa concesionaria. En la primera fase se construirá un nuevo patio de contenedores de 43 hectáreas y un muelle de 650 metros. Las obr
as adicionales incluyen un edificio de administración, almacenes, puertas e instalaciones para carga ferroviarias, para responder a los crecientes volúmenes de tráfico intermodal.
En la primera fase, el equipamiento incluirá 7 grúas pórtico Super-Post-Panamax del tipo “buque al muelle” (con un alcance de 23 contenedores), así como grúas eléctricas de patio (E-RTGs) y otros equipos especializados.
Completada la fase final la terminal ofrecerá una superficie total de 102 hectáreas, con 1.485 metros de muelle y una profundidad a lo largo del canal y del muelle de 16,5 metros.
Desde APM Terminals se explicó que el diseño de la terminal refleja el enfoque de la compañía en materia de seguridad y sustentabilidad, que opera bajo las normas de seguridad profesionales más exigentes. El equipo de manipulación de contenedores en cuestión es amigable con el medioambiente, y presenta los últimos avances en eficiencia energética para reducir las emisiones.
