ANP impulsa acuerdos para garantizar la continuidad de los servicios portuarios
La Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay reafirmó su compromiso con la modernización del sistema portuario y planteó la necesidad de alcanzar acuerdos que garanticen la continuidad de los servicios portuarios, incluso durante conflictos sindicales.
El planteamiento fue presentado durante la conmemoración de los 110 años de la ANP y el Día del Trabajador Portuario. En el acto participaron el presidente de Uruguay, Yamandú Orsi, autoridades nacionales y representantes del sector.
ANP destaca inversiones y reorganización institucional
El presidente de la ANP, Pablo Genta, informó que durante 2026 se firmaron tres contratos de inversión privada en el Puerto de Montevideo por USD 113,5 millones.
Los proyectos incluyen una terminal de graneles líquidos, un dique flotante para reparaciones navales y un depósito especializado para krill.
Además, explicó que la ANP avanza en un proceso de reestructuración institucional. El objetivo es implementar un nuevo organigrama y actualizar la carrera funcional bajo criterios de transparencia y eficiencia.
Asimismo, la entidad negocia con el sindicato un nuevo convenio para el personal embarcado en dragas. La propuesta busca vincular las partidas salariales extraordinarias con la ejecución efectiva de los trabajos de dragado.
Garantizar la continuidad de las operaciones
Durante su intervención, Genta destacó que Uruguay aspira a consolidarse como una plataforma logística regional. Para ello, considera fundamental atraer cargas provenientes de Brasil, Argentina, Paraguay y Bolivia.
En ese sentido, sostuvo que las interrupciones operativas afectan la competitividad del país. También generan demoras, sobrecostos y riesgos para la conectividad marítima.
Por ello, propuso avanzar en acuerdos que permitan asegurar la continuidad de los servicios portuarios durante las medidas gremiales, respetando al mismo tiempo los derechos sindicales.
Crecen la actividad y los resultados comerciales
La ANP informó que obtuvo un resultado positivo de USD 57 millones durante 2025. Esta cifra representa un incremento del 32% respecto al ejercicio anterior.
Además, el movimiento de pasajeros aumentó un 5%, mientras que los graneles crecieron 29% en Montevideo y 8% en Nueva Palmira.
Por otra parte, el mineral de hierro alcanzó un récord de 2,9 millones de toneladas. Durante los primeros cinco meses de 2026, el movimiento de contenedores medido en TEU también aumentó un 9%.
Las autoridades destacaron que estos resultados fortalecen la posición de Uruguay como plataforma logística regional y respaldan las inversiones destinadas a mejorar la competitividad del sistema portuario.
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