Alianza entre TCP y Brado Logística mejora el transporte de insumos en Paraná
Una colaboración entre el Terminal de Contenedores de Paranaguá (TCP) y Brado Logística está optimizando el transporte de insumos agrícolas e industriales en el estado de Paraná.
Gracias a los dos ramales ferroviarios que conectan Paranaguá con Cascavel y Cambé, se han movilizado 50,402 TEUs (contenedores de 20 pies) durante el primer semestre de 2024 consolidando esta vía como una opción estratégica en el sur de Brasil.
El director comercial de TCP, Giovanni Guidolim, destacó las ventajas de esta modalidad. “El transporte ferroviario reduce el riesgo de daños, mejora los tiempos de entrega y reduce costos; siendo una opción ideal para empresas en Paraná, el interior de São Paulo e incluso en Paraguay”, señaló.
Los sectores agrícola e industrial han sido los principales beneficiarios de esta operación, con la importación de fertilizantes, pesticidas, productos electrónicos y paneles solares. Según datos del Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE), las regiones servidas por estas terminales representan el 11,2% del PIB de Paraná.
Ronney Maniçoba, gerente de ventas de Brado Logística, destacó la eficiencia del modelo multimodal; que combina trenes para largas distancias y camiones para tramos cortos. La sinergia entre TCP y Brado permite la operación de cuatro trenes diarios; lo que garantiza un flujo constante y rápido de carga.
Además, este sistema reduce la huella de carbono de las operaciones. El uso de trenes en lugar de camiones disminuye las emisiones de CO2 en hasta un 85%; y las grúas de TCP han reducido en un 97% sus emisiones de gases de efecto invernadero al dejar de usar diésel. Esta solución no solo mejora la logística, sino que también promueve la sostenibilidad en la región.
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