Air France: más cerca de hallar las cajas negras
Acotaron el área inicial de búsquedaPARIS.- Francia anunció ayer que dio un paso importante para hallar las cajas negras del Airbus 330 de Air France que cayó en junio del año pasado en el océano Atlántico, al acotar el área inicial de búsqueda a una zona del tamaño de París, tras un análisis adicional de datos de sonar, obtenidos unas semanas después del accidente.
El Ministerio de Defensa francés dijo que la zona de búsqueda, a 3000 metros de profundidad, es «mucho más restringida que el área inicial», ya que se pasó de 17.000 kilómetros cuadrados a 1500 kilómetros cuadrados. Según informó, esta delimitación puede ayudar a encontrar partes importantes de los restos del avión, pero advirtió que eso no garantiza la recuperación de las cajas negras.
«La zona de búsqueda aún se compara con un área del tamaño de París y tenemos que encontrar un objeto del tamaño de una caja de zapatos en un terreno del fondo del mar que se parece a los Andes», dijo el general Christian Baptiste, vocero del ministerio.
El vuelo 447 de Air France, que viajaba de Río de Janeiro a París, cayó en el océano Atlántico durante una tormenta, y los 228 pasajeros que había a bordo murieron. Durante el año pasado fueron recuperados 51 cuerpos y más de 600 piezas del avión, pero los investigadores no lograron dar con las cajas negras.
Baptiste explicó que los avances fueron resultado de «búsquedas de laboratorio efectuadas en Francia» a partir de grabaciones realizadas entre el 10 de junio y el 10 de julio de 2009, por especialistas del grupo Thales -fabricante del sonar del submarino que había captado las señales- y de la marina francesa. «Al parecer, el Ministerio de Defensa trabajó con imágenes obtenidas cuando los registradores de vuelo [cajas negras] todavía emitían una señal», afirmó.
Según precisó la marina, la zona de búsqueda se encuentra 370 kilómetros al noroeste del archipiélago de San Pedro y San Pablo, una docena de minúsculas islas ubicadas unos 950 kilómetros al nordeste de la ciudad de Natal.
La Oficina de Encuestas y Análisis francés (BEA), a cargo de las investigaciones técnicas, consideró hasta el momento que «uno de los factores» del accidente era el mal funcionamiento de las sondas Pitot (sensores de velocidad).
Ese organismo anunció el martes pasado que el 25 de mayo se reanudará la tercera etapa de búsqueda en la zona, en tanto considera que solamente las cajas negras permitirán comprender las causas exactas del accidente.
Las cajas negras, que pesan alrededor de 10 kilos cada una y son de color naranja, registran todos los datos técnicos de un vuelo, incluidas las conversaciones en la cabina, y emiten una señal durante 30 y 42 días.
El vocero del gobierno francés Luc Chatel señaló que recuperar las cajas negras sería una «muy buena noticia para todos». El presidente de la Asociación de Familias de las Víctimas del vuelo 447, Nelson Marinho, dijo que el avance es «un gran consuelo para las familias» que «quieren saber lo que ocurrió».
Fuente:
LaNacionExterior
