Advierten sobre costos portuarios elevados
Empresarios industriales han expresado su creciente preocupación por los elevados costos de las operaciones en las terminales portuarias de Argentina.
Según un estudio realizado por la Unión Industrial Argentina (UIA), estos costos son los más altos de la región; superando a los de países como Brasil, Chile, Colombia, Perú y Uruguay. Este aumento se considera una “barrera a la exportación”, dificultando la competitividad del sector.
La UIA remarcó que la situación se ha deteriorado en los últimos meses. Esto se atribuye a la renegociación de contratos en las terminales portuarias; donde se eliminó el precio máximo permitido para las tarifas de servicios mediante el Decreto 299/23. Este proceso ha llevado a un incremento de más del 25% en el costo en dólares. Además, se suma el llamado a licitación para aumentar la tarifa del peaje de la Vía Navegable Troncal (VNT) entre un 40% y un 60%; para saldar una deuda acumulada con la empresa encargada del dragado.
La UIA ha manifestado su desacuerdo con este aumento; sugiriendo la necesidad de renegociar la deuda de manera diferente para que no sea el sector productivo el que pague las consecuencias de una mala gestión anterior. Este incremento de tarifas impactará directamente en el costo de mover contenedores; con un 2% más caro en exportaciones y un 51% más en importaciones.
Como solución, la UIA propone transparentar los costos de seguridad portuaria y extender el horario de atención de las aduanas. También sugiere eliminar costos adicionales para contenedores High Cube y suprimir el cobro de estacionamiento de camiones en caso de demoras atribuibles a las terminales. Además, instan a retrotraer el tarifario de la Administración General de Puertos (AGP) a los montos de noviembre de 2022.
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