Aduanas aceleran la digitalización de las cadenas de suministro
Las aduanas buscan fortalecer la seguridad de las cadenas de suministro mediante datos, tecnología y cooperación internacional.
El tema fue abordado durante el tercer seminario web de 2026 de la Organización Mundial de Aduanas (OMA).
El encuentro reunió a representantes de aduanas, empresas y organizaciones internacionales. Además, analizó cómo enfrentar riesgos que afectan al comercio global.
Datos para anticipar riesgos
Las cadenas de suministro enfrentan amenazas cada vez más diversas. Entre ellas aparecen el crimen organizado, la inestabilidad geopolítica y las interrupciones comerciales.
También aumentan los desafíos vinculados con nuevas tecnologías y cambios en las operaciones internacionales.
Por ello, la OMA planteó combinar controles fronterizos eficaces con mecanismos de facilitación comercial. El objetivo es identificar operaciones de riesgo sin frenar cargas legítimas.
En este contexto, la información anticipada sobre las cargas adquiere mayor importancia.
Los datos disponibles antes de la llegada de una mercancía permiten orientar los controles. Así, las autoridades pueden concentrar recursos en operaciones que presentan mayores alertas.
Además, el análisis de riesgos puede reducir intervenciones innecesarias sobre otros embarques.
Cooperación entre actores
La digitalización también requiere una mayor coordinación entre los participantes de la cadena.
El debate incluyó a aduanas, autoridades portuarias, navieras, operadores logísticos y empresas tecnológicas.
Asimismo, se destacó la importancia de compartir información bajo estándares reconocidos internacionalmente.
Nicholas Tabori, director de Asuntos Regulatorios de Estados Unidos en el World Shipping Council, destacó la responsabilidad compartida entre gobiernos e industria.
Según lo expuesto durante el seminario, la calidad de los datos mejora la identificación de riesgos. Los estándares armonizados también pueden aumentar la visibilidad sobre las operaciones.
Por otra parte, la tecnología no sustituye el análisis especializado.
La OMA señaló que las herramientas digitales deben combinarse con datos y experiencia humana. De esta manera, las autoridades pueden responder mejor ante riesgos cambiantes.
Tecnología para una cadena más resiliente
La digitalización de las cadenas de suministro fue presentada como un componente para mejorar su visibilidad.
Representantes de la Administración de Aduanas de Portugal y de la Smart Containers Alliance compartieron experiencias sobre estas herramientas.
Además, la OMA destacó la necesidad de fortalecer las capacidades de análisis. También planteó mantener mecanismos de intercambio de información entre organismos.
El organismo considera que las aduanas no pueden actuar de manera aislada. La cooperación entre gobiernos, organismos internacionales y empresas resulta clave.
Por último, el seminario formó parte del tema anual 2026 de la OMA: “Las aduanas protegen a la sociedad mediante la vigilancia y el compromiso”.
La discusión mostró así una tendencia clara: más datos, tecnología y coordinación para proteger el comercio sin perder eficiencia logística.
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