Comisión Europea pide acelerar la implantación del sistema ERTMS en toda Europa
El comisario europeo de Transportes, Apóstolos Tzitzikostas, pidió acelerar la implantación del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS) en todas las líneas del continente. La declaración se produjo tras el accidente ferroviario ocurrido en Urda, Toledo, que dejó 69 fallecidos.
El funcionario evitó adelantar conclusiones sobre las causas del siniestro. «Es demasiado pronto para decir nada concluyente sobre el accidente», señaló durante un encuentro con medios de comunicación europeos.
Sin embargo, insistió en que «la seguridad no es negociable». También defendió la extensión del ERTMS como una herramienta para mantener estándares elevados de protección y coordinación ferroviaria.
Interoperabilidad y seguridad ferroviaria
El ERTMS es el estándar europeo de señalización y gestión del tráfico ferroviario. Su implementación busca armonizar los sistemas de control, mejorar la interoperabilidad y facilitar la circulación de trenes entre distintos países.
Tzitzikostas recordó que ya había reclamado su despliegue integral en anteriores ocasiones. Además, planteó reforzar las competencias de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA), organismo encargado de contribuir a la seguridad y la interoperabilidad del sistema ferroviario europeo.
España cuenta con ERTMS en buena parte de su red de alta velocidad y destaca por la extensión de esta tecnología. Su despliegue en el resto de las líneas forma parte del objetivo europeo de contar con una red ferroviaria interoperable.
Investigación antes de establecer responsabilidades
Sobre el accidente de Urda, el comisario reiteró que corresponde a una investigación independiente determinar lo sucedido. «Es prematuro sacar conclusiones sobre las causas de este accidente», afirmó.
La tragedia vuelve a situar la seguridad ferroviaria entre las prioridades de la política europea de transportes. También pone de relieve la importancia de modernizar los sistemas de señalización y control para fortalecer la operación de las redes.
La aceleración del ERTMS supone, por tanto, un desafío de inversión y coordinación para los países europeos. Su implantación requiere adaptar infraestructuras, equipos embarcados y sistemas de gestión del tráfico.
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