El Corredor Bioceánico suma kilómetros pavimentados
El Corredor Bioceánico Paraguay continúa registrando avances en su desarrollo. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones informó la colocación de la primera capa asfáltica en el Lote 4 del proyecto.
Este tramo forma parte de la ruta PY15 del corredor internacional; y actualmente presenta un 35% de avance en las obras. Además, el proyecto vial busca fortalecer la conectividad regional; así como también facilitar el transporte de mercancías entre el Atlántico y el Pacífico.
Colocan primera capa asfáltica
Según información publicada por el ministerio en su portal oficial, el paquete estructural del tramo se diseñó con características de alta resistencia.
La estructura tambien incluye tres capas cementadas y dos capas asfálticas modificadas con polímeros, con el objetivo de garantizar mayor durabilidad.
Actualmente, los equipos operativos ejecutan la primera capa asfáltica de 7 centímetros de espesor. Posteriormente se colocará una segunda capa de 6 centímetros.
Las autoridades proyectan completar cerca de 3 kilómetros de pavimentación durante el próximo periodo de trabajo.
Trabajos simultáneos en la plataforma vial
En paralelo a la colocación del asfalto, continúan otras labores esenciales para la construcción del corredor.
Los equipos ejecutan trabajos de suelo-cemento, terraplenes y obras de drenaje, incluyendo alcantarillas y conformación de taludes. Asimismo, estas tareas buscan asegurar la estabilidad de la plataforma vial y garantizar su durabilidad a largo plazo.
Un tramo clave para la conexión regional
El Lote 4 del Corredor Bioceánico Paraguay conectará la zona de Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo, en el departamento de Boquerón.
Este punto resulta estratégico porque se extiende hasta la frontera con Argentina, fortaleciendo la integración logística entre ambos países.
Las obras las ejecuta el consorcio TCR, que actualmente mantiene trabajando a más de 270 personas en el proyecto.
El Corredor Bioceánico se considera una de las iniciativas de infraestructura más relevantes para la región. Su objetivo es crear una ruta eficiente para el transporte de mercancías entre Sudamérica y los mercados internacionales.
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