Tensiones en el Estrecho de Ormuz afectan fertilizantes
Las tensiones en el Estrecho de Ormuz comienzan a afectar la logística global y el comercio de fertilizantes. La UNCTAD alertó sobre los impactos que la interrupción del tráfico marítimo en este corredor estratégico puede generar en la agricultura.
Países con alta dependencia de importaciones podrían enfrentar escasez o aumentos de precios, advirtió el organismo internacional.
El estrecho conecta el Golfo Pérsico con las rutas marítimas globales; y también concentra gran parte del transporte de energía y materias primas. Tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, las perturbaciones ya empiezan a trasladarse a distintos sectores económicos.
Un tercio atraviesa este corredor
Según la UNCTAD, cerca de un tercio del comercio marítimo mundial de fertilizantes; equivalente a 16 millones de toneladas al año, atraviesa este corredor. La interrupción de este flujo podría afectar la producción agrícola, incrementar los costos de alimentos; así como también poner presión sobre la seguridad alimentaria en varias regiones.
Los datos recientes muestran un descenso abrupto del tránsito marítimo; mientras que entre el 1 y el 27 de febrero cruzaban 129 embarcaciones diarias, a finales de la semana pasada solo cuatro buques lo hacían. Esta caída impacta también en el transporte energético, donde circula aproximadamente una cuarta parte del petróleo marítimo, gas natural licuado, productos refinados y químicos; incluidos fertilizantes.
La crisis genera un aumento en los costos logísticos; incluyendo fletes, primas de seguros por riesgo de guerra y combustible marítimo. Esto eleva el costo del transporte internacional y afecta directamente las cadenas de suministro globales.
Los analistas advierten que los países en desarrollo podrían sufrir más;debido a niveles elevados de deuda y costos financieros que limitan su capacidad de absorber nuevos aumentos. El encarecimiento de energía, con subidas de 24% en petróleo y 74% en gas licuado, ya refleja el impacto.
Si la situación persiste, la UNCTAD prevé consecuencias mayores sobre agricultura, producción de alimentos y estabilidad de las cadenas de suministro globales.
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