Sandbox portuario para transición energética
La Agencia Nacional de Transporte Fluvial (Antaq) de Brasil eligió el proyecto Green Grant como primer tema a implementar dentro del sandbox regulatorio; un entorno experimental destinado a impulsar la transición energética en puertos.
Innovación y sostenibilidad en el sector portuario
El sandbox regulatorio permitirá que empresas seleccionadas prueben productos y servicios innovadores bajo condiciones especiales y supervisión directa de la Agencia. Este entorno busca acelerar la adopción de tecnologías limpias; además de mejorar la eficiencia portuaria y fomentar la innovación regulatoria en el país.
Las inscripciones para participar estarán abiertas del 10 de noviembre al 9 de diciembre; mientras que la convocatoria oficial se publicará el 3 de noviembre. El resultado final se espera para febrero de 2026.
Green Grant: un impulso hacia puertos sostenibles
Según Flávia Takafashi, directora y ponente del proceso, “introducir el tema de la transición energética en este entorno experimental será una forma de estimular la innovación en el sector portuario; promoviendo la alineación entre políticas públicas, innovación regulatoria y compromiso ambiental”.
El proyecto Green Grant busca transformar áreas ociosas en puertos organizados en espacios dedicados a la energía renovable, los combustibles alternativos, la electrificación portuaria; y el abastecimiento de combustibles limpios para buques.
Centros de innovación portuaria
Takafashi destacó que los puertos brasileños, por su ubicación estratégica y relevancia logística, pueden convertirse en centros industriales y logísticos líderes para la economía baja en carbono. Además, afirmó que la iniciativa “atraerá centros de innovación que añadirán valor al ecosistema portuario y fortalecerán la competitividad del sector”.
Un programa de cuatro años
Con una duración de cuatro años, el proyecto abordará temas clave como:
- Generación de energía renovable.
- Infraestructura para combustibles alternativos.
- Electrificación de operaciones portuarias.
- Desarrollo tecnológico para la descarbonización.
- Análisis del ciclo de vida y resiliencia climática.
Todas las inversiones serán realizadas por los concesionarios, quienes operarán bajo supervisión de la Antaq.
Hacia una logística más verde
La implementación del Green Grant representa un paso decisivo hacia la modernización del sistema portuario brasileño; y el cumplimiento de los compromisos internacionales del país en materia ambiental.
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