Río Grande do Sul: un informe que marca lo necesario de incentivar transporte ferroviario y pluvial

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El mal estado de las vías, lentitud de las formaciones y la poca inversión en el sector, hace que los empresarios del Brasil no utilicen demasiado esta vía.


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Información oficial del estado de Río Grande do Sul, indica que casi el 80 de la soja producida se exporta, y que dicha producción es llevada a los puertos por medios de camiones, siendo que si se pudiera optimizar el sistema ferroviario, se lograría importantes ahorros a los exportadores.

Otro punto a mejorar según el mismo informe, es el acondicionamiento de las vías navegables ya que a pesar de que desde hace 10 años el movimiento de carga vía fluvial aumentó un 60%, no hay tantas terminales de carga para dar abasto a la necesidad de los exportadores.

Sin dudas, un valor extra es el costo de mantenimiento de las rutas, el cual es 3 veces mayor que el de la mejora en vías pluviales, y dos veces más caro que el reacondicionamiento de las vías férreas.

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