Datos de la agencia naviera Williams, indican que la depreaciación del real respecto al dólar, hizo que mejorara la competitividad de los productos brasileños y la cosecha de maíz y soja se venda a mayor cantidad de mercados.
Entre enero y julio de 2014, 57 barcos tenían previsto cargar 3,2 millones de toneladas de soja y 40 barcos debían recibir 2,16 millones de toneladas de maíz, mientras que en el mismo período de 2015, 80 buques llegaron para cargar 4,78 millones de toneladas de soja en puertos brasileños, mientras que 82 barcos deben llegar para recibir 4,53 millones de toneladas de maíz.
