El Canal es vital para empresas como PDVSA
La reanudación de las obras de ampliación del Canal de Panamá, fue una buena noticia no solamente para el gobierno, el cual continuará teniendo un importante ingreso en el peaje que se le cobra a los buques por el uso de esa vía, sino también para algunas importantes empresas que dependen de esa vía para exportar su producción.
Es el caso de la empresa estatal venezolana PDVSA, la cual utiliza el Canal de Panamá para exportar sus productos a los Estados Unidos, más especialmente a la costa oeste y a Hawaii, isla que depende en gran medida del petróleo venezolano.
Los reportes correspondientes a finales del año 2013 indican que en promedio ser han realizado despachos que alcanzaron 118.000 barriles al mes, aproximadamente 3.800 barriles diarios, principalmente de asfalto que se le vende a las dependencias que tienen las compañías GLP Asphalt y Sargeant Marine, en Honolulu, capital de Hawaii.
Al cierre del año pasado Pdvsa estaba enviando alrededor de 46.000 barriles diarios de crudo a la refinería de Chalmette, que es una empresa en la que tiene participación a partes iguales con Exxon-Mobil, mientras que a la planta de Sweeny –que es una asociación con Conoco-Phillips también a partes iguales– los despachos estuvieron por el orden de 140.000 barriles diarios, algo que decreció debido a los problemas entre la Administración del Canal de Panamá y el GUPC.
Hoy, con la situción normalizada, PDVSA vuelve a confiar en esta importante vía para seguir abasteciendo a gran parte de los Estados Unidos.
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