Uruguay vuelve al mapa logístico regional en Intermodal South America 2026
Tras varios años de ausencia, Uruguay volvió a participar en Intermodal South America, la principal feria de logística y comercio exterior de la región. Pero el regreso no fue solo simbólico: fue una señal clara de una estrategia que busca sostener presencia donde se definen oportunidades.
La participación, liderada por el Instituto Nacional de Logística (INALOG), reunió a más de 30 representantes del sector público, privado y académico bajo la marca “Uruguay Logístico”, en un stand concebido como plataforma común para proyectar al país en el mercado regional.
“Si Uruguay quiere posicionarse como centro de distribución, tiene que estar acá”, resumió el presidente de INALOG, Jerónimo Reyes. La afirmación no es menor: en un entorno altamente competitivo, la visibilidad también se construye por presencia sostenida. No participar —coinciden desde el instituto— implica quedar fuera de la conversación.
Un modelo basado en la articulación
Uno de los ejes de la propuesta fue el trabajo conjunto entre actores públicos y privados. Más que una presencia institucional, el stand funcionó como un espacio operativo: reuniones, generación de contactos y vinculación directa con potenciales clientes.
“El marco lo da lo público, pero los negocios los hacen las empresas”, explicó el gerente general de INALOG, Emilio Rivero.
Durante los tres días de feria, el flujo de visitantes fue constante y diverso. Desde dueños de carga en busca de soluciones logísticas hasta instituciones interesadas en el modelo uruguayo, el interés permitió abrir oportunidades concretas de interacción.
Además, la delegación impulsó actividades de networking fuera del predio, en coordinación con actores empresariales de San Pablo, ampliando el alcance más allá del stand
Más que un mensaje: una propuesta concreta
Uruguay llegó a la feria con una narrativa conocida —su aspiración a consolidarse como hub logístico regional— pero apoyada en atributos específicos: estabilidad institucional, previsibilidad y desarrollo tecnológico.
Según Reyes, el país ya cumple ese rol en determinados segmentos, aunque aún tiene margen para expandir su posicionamiento, especialmente en el mercado brasileño.
En ese sentido, la feria operó como una vidriera, pero también como un espacio de validación: permitió contrastar la propuesta uruguaya con las demandas reales del mercado.
El desafío de la continuidad
Si hubo un aprendizaje claro tras el regreso, fue la necesidad de sostener la presencia en el tiempo. Después de cinco años sin participar, la reaparición permitió retomar contactos y actualizar dinámicas del sector, pero también dejó en evidencia que el posicionamiento internacional no se construye con apariciones aisladas.
“Esto es sembrar para después cosechar”, sintetizó Rivero.
INALOG ya proyecta mantener la participación en futuras ediciones, con el objetivo de ampliar la base empresarial y profundizar la estrategia de inserción regional.
Una señal hacia adelante
El stand uruguayo fue distinguido con una condecoración de plata, un reconocimiento a su diseño y propuesta. Más allá del premio, desde el instituto destacan otro indicador: la respuesta del sector privado, que superó las expectativas iniciales.
Para el equipo de comunicación, el desafío fue doble: generar visibilidad y construir identidad. En ese marco, la marca “Uruguay Logístico” funcionó como un elemento integrador que facilitó la participación y el sentido de pertenencia.
La experiencia dejó una conclusión clara: Uruguay tiene condiciones para competir en el escenario logístico regional, pero el posicionamiento no está garantizado. Requiere presencia, constancia y una estrategia compartida.
Volver fue un primer paso. Sostenerlo será la verdadera prueba.
