Uruguay revisará tarifas y gobernanza portuaria
El ministro de Economía y Finanzas, Gabriel Oddone, anunció que su cartera, junto con la de Transporte y Obras Públicas, trabaja en la revisión del esquema de tarifas del sistema portuario. El objetivo es adaptar un modelo más moderno y mejorar la gobernanza, explicó.
Modernización del esquema tarifario
Oddone señaló que la iniciativa busca promover la competitividad y facilitar el comercio; y forma parte de un conjunto de reformas planificadas por el Gobierno uruguayo. La tarifa a la mercadería vigente se basa en la Ley de Puertos de 1992 y grava según si el producto es de exportación o importación; sin considerar el espacio ocupado o el costo de movilización.
Además, el proyecto de ley será presentado en el primer cuatrimestre de 2026; y también articulará reformas para mejorar la regulación del sistema portuario, fomentar la competencia y facilitar el comercio exterior.
Gobernanza portuaria
Oddone destacó que la gobernanza actual es difusa. El Estado, a través de la Administración Nacional de Puertos (ANP), actúa como socia junto al operador Katoen Natie en la Terminal Cuenca del Plata, además de ser propietario de los espacios públicos y regulador.
“Esas funciones deben estar separadas y la regulación debe gestionar la competencia a todo nivel”, afirmó el ministro.
Facilitación del comercio exterior
Otra medida prevista se refiere al papel de los despachantes de aduanas. En 2025 se retiró la disposición que ampliaba su intervención no preceptiva en ciertas operaciones de importación y exportación durante el tratamiento del Presupuesto Nacional.
Oddone indicó que en 2026 se retomará la discusión; buscando así convencer al sistema político y avanzar en la facilitación del comercio exterior. Asegurando reglas claras y mayor eficiencia en la cadena logística.
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