Uruguay asumió la Presidencia Pro Tempore del Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay–Paraná
Uruguay asumió la Presidencia Pro Tempore del Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay–Paraná. La integración logística regional entra en una etapa de fuerte coordinación institucional tras un cambio clave en la conducción del principal corredor fluvial del Cono Sur.
La República Oriental del Uruguay asumió formalmente la Presidencia Pro Tempore del Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay-Paraná (CIH) en Asunción. El país liderará las decisiones de este órgano político estratégico, integrado también por Argentina, Bolivia, Brasil y Paraguay; con el objetivo de modernizar la gobernanza de las vías navegables durante este año 2026.
Delegación oficial y vigencia del Acuerdo de Santa Cruz
La comitiva técnica que asistió a la reunión ordinaria estuvo encabezada por la subsecretaria de Transporte y Obras Públicas, Claudia Peris; y el presidente de la Administración Nacional de Puertos, Pablo Genta. Actualmente, las autoridades centran sus esfuerzos en optimizar el funcionamiento del sistema; y también defender los principios del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra de 1992. Además, el bloque reafirmó la relevancia comercial de la hidrovía; un corredor que moviliza unas 25 millones de toneladas anuales y proyecta duplicar su volumen de carga hacia el año 2035.
Uruguay como hub distribuidor y operaciones de trasbordo
Por otra parte, la ubicación geográfica en el acceso a la cuenca confiere a las terminales uruguayas una ventaja competitiva clave para el comercio internacional. Los puertos sobre el Río de la Plata y el Océano Atlántico consolidan al país como un hub logístico de alto rendimiento.
Asimismo, la moderna infraestructura y la sólida conectividad terrestre aseguran que las operaciones de trasbordo y distribución de mercaderías se ejecuten de manera eficiente; conectando el interior de América del Sur con los mercados globales y consolidando la integración logística regional.
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