Transporte marítimo impulsa flores colombianas
Las exportaciones de flores colombianas superan los USD 2.300 millones anuales, alcanzando más de 90 países. Esto consolida al sector como pilar clave de la economía no minero-energética del país.
Según el Centro de Pensamiento Pórticolive, el crecimiento genera empleo rural y fortalece el desarrollo económico en regiones productoras como Cundinamarca y Antioquia.
Retos logísticos
Las flores son altamente perecederas y sensibles a temperatura, humedad y tiempos de tránsito. La demanda se concentra en fechas clave como San Valentín, Día de la Madre y Día de Todos los Santos.
Esto convierte la logística en un factor estratégico de competitividad internacional. El transporte marítimo ha ganado protagonismo ante estas exigencias.
Entre 2014 y 2025, los envíos por mar aumentaron de 2.074 TEU a 7.346 TEU. La participación en contenedores pasó del 6% a niveles cercanos al 8%-9%.
Aunque sigue siendo menor que el transporte aéreo, representa un avance significativo dadas las exigencias técnicas y operativas de movilizar flores por mar.
Destinos y productos
Europa y Norteamérica son los principales mercados de exportación en contenedores. Los crisantemos predominan, representando más de la mitad del volumen total.
En 2025, Bélgica destacó como mercado de alto potencial. Japón, por su parte, ha incrementado su participación de manera sostenida.
Ventajas económicas y ambientales
El transporte marítimo ofrece ahorros de entre 15% y 20% hacia Estados Unidos y hasta 40% hacia Europa.
En cuanto al impacto ambiental, la huella de carbono se reduce cerca de 98% por tonelada transportada, un valor cada vez más relevante para importadores y consumidores.
El crecimiento del transporte marítimo refuerza la competitividad y sostenibilidad de las exportaciones de flores colombianas, consolidando al país como líder en el comercio global de flores.
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