Solicitan reactivar licitación para la hidrovía Paraná-Paraguay
Cuatro entidades representativas de los principales productores y exportadores de granos de Argentina pidieron al Gobierno acelerar el relanzamiento de la licitación para la concesión de la hidrovía de los ríos Paraná y Paraguay.
Esta solicitud llega tras la cancelación del proceso de adjudicación que el Gobierno argentino suspendió el 12 de febrero; debido a la falta de ofertas formales.
Las entidades agroexportadoras manifestaron en un comunicado que es esencial continuar con el proceso de licitación para garantizar la transparencia, el riesgo empresarial y la eliminación de aportes del Estado. El objetivo es asegurar que la licitación permita mejorar la competitividad del sector y reducir los costos logísticos; cruciales para el desarrollo del comercio exterior de Argentina.
La licitación inicial, lanzada en noviembre de 2024, tenía como fin modernizar y mantener la Vía Navegable Troncal (VNT) por 30 años. Sin embargo, las acusaciones de favoritismo hacia la empresa encargada del dragado; responsable de la salida de buques de carga desde la región, complicaron el proceso. En el mismo comunicado, los empresarios enfatizaron la necesidad de colaborar con los usuarios del sistema fluvial para crear un nuevo pliego de licitación que permita atraer a más oferentes y reducir las tarifas de peaje.
La hidrovía es clave para Argentina, ya que transporta aproximadamente el 80% de sus exportaciones, especialmente granos y derivados. Además, es una vía utilizada también por Brasil, Bolivia, Uruguay y Paraguay. Con el proceso de licitación suspendido, el futuro de la concesión sigue siendo incierto; lo que podría afectar la competitividad y los costos logísticos en la región.
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