SKY Airline y UCSC impulsan proyecto para producir SAF en Chile
SKY Airline y la Universidad Católica de la Santísima Concepción (UCSC), a través de su Centro de Energía, anunciaron el inicio de un proyecto de investigación destinado a producir Combustible Sostenible de Aviación (SAF) en Chile.
La iniciativa se basa en el uso de aceite de camelina; y constituye el primer acuerdo entre una aerolínea y una universidad en el país enfocado en la producción local de este tipo de carburantes.
El objetivo de la colaboración es enfrentar uno de los mayores desafíos para la descarbonización de la industria aérea: la limitada oferta de SAF. Aunque otros sectores avanzan en su transición energética, la aviación requiere soluciones más complejas. Este proyecto busca sentar las bases para una futura producción a escala comercial; contribuyendo a la seguridad energética y a las metas climáticas de Chile.
SKY Airline, que opera una flota compuesta exclusivamente por Airbus A320neo, refuerza así su estrategia de sostenibilidad. Mayra Kohler, Gerenta de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad, afirmó que descarbonizar la aviación exige innovación y colaboración. Destacó que esta iniciativa permitirá avanzar en el desarrollo de SAF; y también construir un futuro más sostenible para la industria aérea.
Camelina como materia prima
La elección de la camelina como materia prima responde a su bajo consumo de agua; además de su capacidad de crecer en suelos marginales y su nula competencia con cultivos alimentarios. El proceso técnico consiste en transformar el aceite en bio-oil mediante un procedimiento termoquímico; que luego es refinado a través de destilación fraccionada hasta obtener un SAF con propiedades similares al jet fuel convencional, además de otros subproductos aprovechables.
Según la investigadora principal del proyecto, la Dra. Laura Azócar, este modelo podría ser replicado a nivel regional; fortaleciendo la capacidad de Chile para producir su propio combustible limpio y cumplir los compromisos de reducción de emisiones de la aviación hacia 2050.
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