La región que comienza a desarrollarse mediante el transporte fluvial es la Amazonia peruana, zona de difícil acceso para camiones, pero no para barcazas que se movilicen por los caudalosos ríos de la zona.
El próximo mes de junio, se presentará el proyecto denominado “Hidrovía Amazónica Peruana”, el cual, según las autoridades del país, ya cuenta con 8 interesados que invertirían en el desarrollo de la actividad, una suma cercana a los U$S 69 millones.
“En lo que es el tema de puertos nuestro comité está trabajando en lo que es la Hidrovía Amazónica que está también en su etapa final y esperamos poder adjudicarla probablemente la primera quincena de junio”, dijo el jefe del Comité Pro Conectividad de ProInversión, Carlos Puga.
El Proyecto de desarrollo del Sistema Fluvial Hidroviario de la Amazonía Peruana, consiste en establecer un sistema capaz de desarrollar y mantener la navegación en condiciones seguras durante las 24 horas del día y los 365 días del año, en el ámbito de los ríos Huallaga, Marañón, Ucayali y Amazonas.
