Perú impulsa red ferroviaria al 2050
Durante un foro internacional realizado en Lima, ingenieros propusieron liderar la planificación de la red ferroviaria nacional.
El Consejo Departamental de Lima del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP Lima) ofreció al gobierno asesoría técnica especializada. El objetivo es apoyar la planificación de una red ferroviaria moderna y que una puertos y zonas productivas.
El anuncio se hizo durante el foro “Desarrollo Ferroviario en el Perú: Innovación, Sostenibilidad y Oportunidades hacia el 2050”. Además, allí, Edwin Chavarri, decano del CIP Lima, resaltó el papel de la ingeniería nacional en este reto.
“Este foro marca un nuevo inicio. La ingeniería peruana está lista para liderar el desarrollo ferroviario que el país merece”, indicó Chavarri. El evento fue organizado junto al Centro Nacional de Planeamiento Estratégico (Ceplan), y también reunió experiencias locales e internacionales.
El vicedecano Elías Tapia criticó el retraso del país en infraestructura ferroviaria. Dijo que, teniendo recursos, el Perú no puede seguir postergando estos proyectos.
“Tenemos que dejar el miedo atrás. No podemos seguir rezagados en conectividad ferroviaria en Sudamérica”, señaló Tapia.
Por su parte, Giofianni Peirano, presidente del Ceplan, pidió alinear los proyectos al Plan Nacional al 2050. Afirmó que el país necesita reforzar su capacidad técnica y científica para avanzar con sostenibilidad.
El experto surcoreano Rim Gyeong-Wang también destacó la importancia de integrar longitudinal y transversalmente el territorio, conectando los nódulos con los puertos.
Asimismo, el alemán Carsten Puls recomendó un enfoque por módulos. Esto evitaría retrasos y permitiría avances medibles a corto, mediano y largo plazo.
El foro deja en claro que el Perú cuenta con profesionales calificados y una hoja de ruta para transformar su conectividad ferroviaria.
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