Datos proporcionados por APM Terminals Callao, quienes indicaban que dentro de todo se trabajaba con normalidad, indican que las exportaciones en contenedores fueron afectadas por más de U$S 50 millones.
La Asociación de Exportadores de Perú (ADEX) criticó duramente tanto al gremio como a la empresa, diciendo que hay una incapacidad de solucionar diferencias, lo que constituye una amenaza al sistema económico y político del país.
La resistencia del sindicato a la implementación de un sistema de nominación de los trabajadores por un medio electrónico, sería según ADEX, la principal razón por lo cual se llevó a cabo la huelga, pues actualmente, el sindicato distribuye las tareas de estiba entre sus miembros, sin un criterio de eficiencia, lo que incrementa las penalidades por las demoras en la carga y descarga de los barcos por montos mayores a U$S 1 millón.
El máximo punto de tensión se vivió el pasado martes, cuando los trabajadores amenazaron con «matar» a los empresarios que no quieren acordar, por lo que aún en la tensa calma que se vivió tiempo después, nadie es capaz de decir como terminará esta historia.
