Nueva Palmira: una manera de descongestionar la Terminal

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A pesar de que el incremento de la actividad en un Puerto implica más empleo, desarrollo de un área poblacional y nueva infraestructura, en el caso puntual de Nueva Palmira, la fuerte actividad genera problemas logísticos.


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Por esta razón y sabiendo que es necesario el dragado de Fray Bentos para aumentar la cantidad de buques en tránsito, la Autoridad Nacional de Puertos ha decidido crear una zona complementaria de carga en Puntas del Arenal.

El decreto indica que se establece una zona de fondeo y transbordo a unos 16 kilómetros de Nueva Palmira, descomprimiendo de manera sustancial el tráfico de la Terminal.

Una de los primeras medidas fue la que lleva a cabo el denominado «buque puente».

Se trata de un transbordador de minerales de una naviera cercana a Punta del Arenal que recibe hierro de barcazas que ingresan por la Hidrovía desde el Brasil.

Se prevé a la brevedad instalar un sistema similar que sirva de transporte de granos, evitando de esta manera la congestión de la principal Terminal del país, sin detener la marcha de las exportaciones

Fuente: El Observador de Uruguay

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