Negociaciones laborales portuarias estancadas en EE.UU.
Las negociaciones laborales portuarias de la Costa Oeste de Estados unidos están estancadas y actores de la industria naviera temen que estas puedan extenderse incluso hasta 2023.
Estas conversaciones involucran a más de 22.000 trabajadores en 29 puertos desde California hasta el estado de Washington que incluyen importantes centros de comercio con Asia. Los miembros del Sindicato Internacional de Estibadores y Almacenes (ILWU, por su sigla en inglés) han estado trabajando sin contrato desde julio cuando expiró la validez del último acuerdo y si bien hasta ahora no se han retrasado el movimiento de carga, se teme que la disputa laboral pueda escalar.
Muchos importadores están trasladando desembarques de productos hacia los puertos de la Costa Este (USEC) y al Golfo de EE.UU. para que su carga no se atasque en caso de un cierre patronal o acciones laborales.
Es necesario recordar que el presidente de EE.UU. Joe Biden la semana pasada intervino para evitar un cierre nacional del sistema ferroviario de carga. Se espera que estas acciones sean repetidas con la industria naviera para evitar un paro portuario.
Los sindicatos portuarios agrupados en la ILWU y sus empleadores están negociando el primer nuevo contrato laboral plurianual desde 2015. Ambas partes llegaron a un acuerdo tentativo sobre salud y beneficios a fines de julio, pero no han logrado avances en temas como salarios y automatización.
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