Maersk modificará su servicio ‘Samba’ para sumar al puerto brasileño de Itapoá
La naviera Maersk modificará la rotación de su servicio ‘Samba’ con el objetivo de incorporar una escala regular en Puerto Itapoá y optimizar la conectividad entre Europa y el norte de Sudamérica. La reconfiguración de esta ruta marítima busca sortear las ineficiencias logísticas en la región y agilizar el transporte de contenedores.
De este modo, el armador danés establecerá un enlace directo con el estado brasileño de Santa Catarina; adaptando su oferta a las demandas del comercio intercontinental durante este año 2026.
Reemplazo de Río Grande y transbordo por restricciones operacionales
La inclusión de Itapoá se concretará en sustitución de la recalada programada en el Puerto de Río Grande. Una plaza que dejará de recibir de manera directa a los buques de la línea; y será atendida mediante un sistema de transbordo secundario
Por otra parte, la reestructuración del trayecto marítimo entrará en vigor de manera progresiva a partir del arribo del buque «San Raphael Maersk» al puerto de Santos; evento pautado para el próximo 5 de junio. En consecuencia, el circuito completo enlazará de forma secuencial los muelles de Southampton, Róterdam, Hamburgo, Bremerhaven, Amberes y Tanger Med; para luego continuar su rotación por las dársenas sudamericanas. Por consiguiente, la travesía completa se ejecutará en un ciclo de nueve semanas, empleando una flota compuesta por siete naves de la clase «L» con capacidad de 8.850 TEUs y dos barcos de mayor envergadura que alcanzan los 10.589 TEUs para asegurar la regularidad del servicio ‘Samba’.
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