Los despachantes de Aduana advierten bajas en las operaciones de la actividad
Existe preocupación por la baja en los niveles de actividad entre los despachantes de Aduana, empleados y comisionistas, debido al impacto que puede generar en su situación laboral y financiera. Por esa razón, el Centro Despachantes de Aduana (CDA), el centro que nuclea a los profesionales de la actividad, participó de una reunión convocada por la Secretaria de Comercio Interior. El mensaje de la entidad privada fue acompañado por autoridades de la Asociación de Empleados de Despachantes de Aduana (AEDA), los representantes de las terminales portuarias y otros actores independientes vinculados, directa o indirectamente, con el sector.
Para el CDA «se asumió el compromiso con la Secretaría de Comercio Interior de acercar datos concretos de este impacto entre los asociados, para elaborar mecanismos que ayuden a paliar o mitigar, en el contexto actual, esta compleja situación por la cual los despachantes estamos transitando». La próxima reunión fue pactada para el día viernes 1 de junio.
Por otra parte, el CDA informó que acercó las inquietudes de los asociados, referentes a los distintos aspectos operativos de la actividad. Al respecto, se especificó que algunos de esos asuntos a resolver no tienen como ámbito de aplicación a la Secretaria de Comercio Interior, sino a la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), a quienes también se les comunicó las preocupaciones ya recepcionadas.
Por otra parte, durante el Seminario Internacional de Management Logístico, organizado por Énfasis Logística, Marcelo Elizondo, director de la consultora Desarrollo de Negocios Internacionales (DNI), explicó que si bien Argentina mejoró durante 2011 sus exportaciones en comparación con el año anterior, con respecto al resto de los países de la región, no le fue tan bien.
Una buena noticia que destacó es que el 75% de lo que exporta Argentina lo hace a países emergentes y sólo el 25% lo destina a los desarrollados, que hoy son los que más problemas exhiben. El especialista reconoció que hay diversificación, pero una carencia en aprovechar las oportunidades que hay en el mundo. En tal sentido, dijo que sería bueno no tener tan concentrado los bienes exportables en pocas provincias (Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba).
A su vez, dijo que en el terreno de las importaciones las pequeñas empresas están perdiendo fuerza, mientras que avanzan las grandes compañías. Elizondo explicó que el 80% de lo que Argentina importa son bienes para procesos de producción. «Sólo el 20% son automóviles y bienes finales. De modo que restringir importaciones es muy peligroso. No sé por cuánto tiempo puede ser aplicado sin causar daños mayores», afirmó. Por esa razón, llamó a fomentar más las exportaciones y a que el país fortalezca sus vínculos comerciales con el mundo.
