Según lo indicó el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra), lo que se había anunciado desde la Administración Nacional de Puertos de Uruguay (ANP) (inversiones por U$S 650 millones cada 5 años) se ve totalmente recortada ya que se estarían destinando no más de U$S 240 millones para el mismo período.
Datos brindados por la asociación gremial, la compra de la draga y el dragado en Montevideo, requerirían del 50% de la cifra, dejando muy poco para nuevos proyectos, mejoras de equipamientos, ampliación de recintos y otras obras prioritarias en Uruguay.
