Itajaí podría integrarse al Corredor Bioceánico Capricornio
El Puerto de Itajaí podría integrarse al Corredor Bioceánico Capricornio; fortaleciendo la conexión entre Brasil y los puertos del norte de Chile.
Esta ruta, que se extiende por más de 2.400 kilómetros, une Brasil, Paraguay, Argentina y Chile, llegando a los puertos de Iquique, Antofagasta y Mejillones en el océano Pacífico.
La iniciativa fue uno de los temas centrales en la reciente reunión entre el presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, y su par chileno, Gabriel Boric. Ambos mandatarios destacaron la importancia estratégica de este corredor para potenciar el comercio entre América del Sur y los mercados de Asia-Pacífico, diversificando rutas para exportaciones e importaciones.
El proyecto contempla la vinculación de importantes terminales brasileños como Santos, Paranaguá y São Francisco do Sul; ahora, Itajaí también podría sumarse a esta red logística, ampliando su proyección internacional.
La conexión del Puerto de Itajaí al corredor sería un impulso clave para su recuperación tras años de limitaciones operativas. Además, brindaría a los exportadores del sur de Brasil nuevas alternativas para acceder a mercados asiáticos; de forma más rápida y competitiva.
La infraestructura del Corredor Bioceánico Capricornio facilitaría el tránsito de mercancías a través de modernas carreteras; reduciendo costos y tiempos logísticos. En ese sentido, el proyecto también representa una oportunidad para dinamizar las economías regionales de los cuatro países involucrados.
Por su parte, Chile apuesta a consolidar su posición como puerta de entrada al Asia-Pacífico; mejorando su infraestructura portuaria y logística para atender el incremento esperado en el flujo de carga.
De concretarse, la integración del Puerto de Itajaí reforzaría la competitividad logística de América del Sur; fomentando una mayor cooperación regional y acercando los principales centros productivos a los mercados internacionales.
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