Según lo informaron las autoridades de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), las obras que iniciaron el 1 de enero culminarán a mediados del mes de febrero.
Gastón Silbermann, presidente de CARU, indicó que gracias a estas obras, será posible un mayor tráfico de buques y, por consiguiente, más volumen de transporte de cargas de la producción de ambos países.
Cabe recordar que la draga trabaja en la zona comprendida entre los kilómetros 196 y 200 del curso fluvial, entre las ciudades de Concepción, en Argentina, y la uruguaya Paysandú, llevando la profundidad del río a 5,18 metros, lo que permitirá que naveguen buques de 17 pies de calado, cuando hasta ahora lo podían hacer solo naves de hasta 13 pies.
