Datos aportados por las compañías Gravetal, Capsa, la Sociedad Administradora de Puertos Continental (Sapcon) y Nutrioil indican que se harán inversiones por más de U$S 30 millones con la idea de llegar a la Hidrovía Paraguay-Paraná -navegable en 3.442 km- y anclar en Terminal Seis, en Santa Fe, Argentina, con destino final:Europa.
Se espera que 2200 toneladas de harina de soya sea cargada en el puerto de Jenifer, en la laguna Cáceres, y a través de convoyes, llegue finalmente a aguas argentinas para ser despachada al viejo continente.
