Tanto Ferroviaria Oriental (FO) y la Empresa Ferroviaria Andina (FCA), han logrado mejorar ostensiblemente uss valores ya que transportaron un volumen de carga de 900.000 toneladas en el primer semestre del 2016 y la perspectiva es superar las 1.780.000 toneladas al finalizar el año.
El gerente de relaciones externas de FO, Ángel Sandoval, enunció que el creciente comercio exterior boliviano implicó un giro al modelo de negocios para posicionarse de ser una empresa de transporte de pasajeros y de carga a una operadora de logística integral.
La empresa invirtió US$32,8 millones en la incorporación de tecnología, mejora en eficiencias operativas y aumento de la capacidad de transporte ya que -incorporó 10 locomotoras y 400 vagones.
Para el directivo, la empresa tiene como objetivo la mejora en la eficiencia y el sostén a industrias como la minera, que necesita llevar gran cantidad de producción para exportar, la creciente cosecha de soja y a la recientemente inaugurada planta de Bulo Bulo donde estiman que ese proyecto incorporará 600.000 nuevas hectáreas de cultivo de soya en el área de influencia del ferrocarril Montero-Bulo Bulo.
