El sector logístico en retroceso
El fenómeno del crecimiento logístico en Uruguay empezó su declive una vez que el gobierno argentino puso en una marcha una medida que afecta de forma directa el desenvolvimiento de los puertos uruguayos, pero una luz de esperanza aparece en el horizonte ya que el propio presidente Mujica espera llegar a un acuerdo con su par Cristina Fernández.
Debido justamente a esta merma en la actividad, el sector tomó como primera medida, no contratar más personal y mantener su plantilla actual a la espera de qué señales envían desde Argentina.
El presidente de la Cámara Uruguaya de Logística, Juan Carlos Rodríguez, indicó que «hay casos de empresas que han mostrado una retracción en su actividad de entre un 10% a 15% como consecuencia de las restricciones comerciales impuestas por Argentina».
Sin dejar de admitir que la situación es compleja, el presidente del Grupo Ras, Rúben Azar, las dificultades que afectan a las empresas uruguayas es algo “coyuntural” que no debería empañar el desempeño del sector en los próximos años ni lo que se hizo en épocas pasadas, donde se logró posicionar al país como punto de referencia en la región en materia logística.
