El gobierno uruguayo anunció su intención de crear un puerto en Laguna Merín
El gobierno uruguayo anunció su intención de crear una terminal portuaria pública en la Laguna Merín, en una zona limítrofe con Brasil, como parte de un ambicioso plan para la región noreste del país y diversificar el desarrollo portuario.
El ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Enrique Pintado, y el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz, le plantearon esta semana a los intendentes de los departamentos de Cerro Largo y Treinta y Tres, Sergio Botana y Dardo Sánchez respectivamente, la idea de instalar una terminal portuaria en la Laguna Merín.
En las dos entrevistas con los intendentes el ministro Pintado destacó que la concreción del proyecto dependerá en buena medida de las condiciones que ofrezcan ambas administraciones municipales, por lo que se conformaron distintas comisiones para trabajar en torno a la idea.
Pintado, acompañado por el director nacional de Hidrografía, Jorge Camaño, destacó que desde la anterior administración de gobierno se ha desarrollado “un diálogo muy fructífero” con el gobierno de Brasil para potenciar “la hidrovía entre ambos países”, con epicentro en la Laguna Merín.
“Nosotros tenemos un objetivo país, acordado con los partidos políticos, las cámaras empresariales y la central sindical, de llegar a 2030 transformando a Uruguay en un gran centro de distribución de personas y mercancías de la región al mundo y del mundo a la región. Para hacer realidad ese objetivo nos hemos propuesto asegurar una adecuada actividad entre las unidades de producción de bienes y servicios y las terminales de salida de esa producción”, explicó Pintado.
Al respecto, dijo que el Sistema Nacional de Puertos de Uruguay “está recostado hacia Argentina” y a partir de una nueva visión estratégica “estamos tratando de enfocarnos hacia la zona este”.
En ese marco, el secretario de Estado planteó a los intendentes municipales la idea de instalar una terminal portuaria pública en uno de esos departamentos, más precisamente “en aquel que nos ofrezca las mejores condiciones en cuánto a mayor potencial productivo y cuidado de los aspectos medioambientales”.
Pintado explicó que se trata de un proyecto de largo plazo, y por tanto no será materializado en forma rápida. Los intendentes Botana y Sánchez coincidieron en que un proyecto portuario de estas características podría convertirse en un disparador para el desarrollo económico y social de esta región del país, por lo que comprometieron su más amplio apoyo.
